Легендарният Дакар е на ръба на отмяната заради кризата в Саудитска Арабия
Н. Гавазов
Легендарното рали Дакар е изправено пред сериозна несигурност заради военния конфликт в Близкия изток и нарастващите проблеми със сигурността и логистиката в Саудитска Арабия. Само ден преди публикацията Международната автомобилна федерация (FIA) и организаторът на световния рали шампионат WRC Promoter обявиха отмяната на финалния кръг от WRC за 2026 г., който трябваше да се проведе в Саудитска Арабия.
Състезанието в Джеда беше планирано за 12-15 ноември, но регионалната нестабилност и отражението ѝ върху логистиката доведоха до решението то да не се състои. Така сезонът във WRC ще приключи по-рано с рали "Сардиния“, което е насрочено за 1-4 октомври.
Отмяната на кръга от WRC е сериозен сигнал и за Дакар 2027. Най-престижният рали-рейд в света традиционно се провежда през януари, а след преместването си от Африка първо в Южна Америка, а след това в Саудитска Арабия, именно кралството се превърна в негов постоянен домакин.
Въпреки тревожната ситуация организаторите от френската компания A.S.O. засега не планират отмяна. Подготовката за Дакар 2027 продължава, а регистрацията на участниците е открита до края на октомври. Състезанието е планирано за 1-15 януари 2027 г., като маршрутът е направен по-компактен с цел да бъдат избегнати по-рисковите райони на страната.
Стартът и финалът трябва да бъдат в Икономическия град "Крал Абдула“ на Червено море. От маршрута са изключени Рияд и източните части на Саудитска Арабия, които се намират по-близо до Иран. Организаторите разчитат и на факта, че районът около старт-финала разполага със съвременна противовъздушна защита, а саудитските власти са готови да поемат част от застрахователните рискове.
Проблемите обаче не се ограничават само до сигурността. Заради затрудненото корабоплаване в региона отборите изпитват сериозни трудности с транспортирането на автомобилите и оборудването. Част от товарите трябва да бъдат превозвани по въздух, което значително увеличава разходите и усложнява организацията. Допълнителен проблем е, че големи застрахователни компании отказват да поемат рискове, свързани със състезанията в региона.
Подобна ситуация вече засегна и Формула 1. През 2026 г. бяха отменени планираните състезания в Бахрейн и Саудитска Арабия, а календарът претърпя сериозни промени. Въпреки това FIA вече публикува календара за 2027 г., в който и двете държави отново присъстват.
За Дакар времето е особено важен фактор. Ако ситуацията се влоши през октомври или ноември, организаторите практически няма да разполагат с достатъчно време, за да преместят 8000-километровото състезание в друга държава. Сред възможните алтернативи биха били Южна Америка или Мароко, но подобна промяна в толкова кратък срок би била изключително сложна.
Съществува и опасност част от отборите и пилотите да се откажат от участие заради рисковете. Като алтернатива някои могат да се насочат към Africa Eco Race, което се провежда по историческия маршрут на стария Дакар през Мароко, Мавритания и Сенегал.
Ситуацията напомня на 2008 г., когато Дакар беше отменен само ден преди старта заради проблеми със сигурността в Мавритания. Тогава решението доведе до окончателното преместване на легендарното състезание извън Африка. Сега организаторите отново са изправени пред необходимостта да преценят дали настоящото място на провеждане може да гарантира безопасността на участниците и нормалното провеждане на надпреварата.
Особено любопитна е перспективата за руските фенове на моторните спортове. Ако Дакар 2027 се проведе по план, състезанието може да стане сцена за завръщането на легендарните камиони КАМАЗ и руските рали пилоти под руския флаг. Именно затова евентуалната отмяна би имала допълнителен спортен отзвук.
Сподели
