Карлос Сайнс се размина без наказание след инцидента с Макс Верстапен
Н. Гавазов
Пилотът на Уилямс Карлос Сайнс няма да бъде наказан за инцидента с Макс Верстапен (Ред Бул) в края на третата свободна тренировка преди Гран при на Белгия. Това решиха стюардите след разглеждане на случая.
"Стюардите изслушаха пилота на автомобил №55 (Карлос Сайнс), пилота на автомобил №3 (Макс Верстапен), представители на двата отбора, както и прегледаха данните от системата за позициониране, информацията от маршалите, видеозаписите, телеметрията, радиокомуникацията на отборите и записите от бордовите камери.
По време на сесията автомобил №44 се удари в предпазната бариера на изхода от завой №13, което доведе до режим на двойни жълти флагове в участъка от подхода към завой №12 до завой №14. Автомобилите с номера 55 и 3 преминаха през този сектор още в предходната си обиколка.
Автомобил №55 следваше автомобил №3 при навлизането в зоната с двойни жълти флагове. И двамата пилоти започнаха да спират още преди началото на сектора, но пилотът на автомобил №3 приложи по-силно спирачно усилие, отколкото очакваше пилотът на автомобил №55. В резултат на това Сайнс беше принуден да предприеме избягваща маневра вдясно, блокира колелата си, но не извърши изпреварване.
И двамата пилоти заявиха, че са били изненадани – Верстапен от това колко бързо Сайнс го е настигнал, след като е започнал да спира преди зоната, а Сайнс – че Верстапен е намалил скоростта значително повече, отколкото е очаквал.
Съгласно правилата пилотът е длъжен значително да намали скоростта при преминаване през сектор с двойни жълти флагове. Регламентът не изисква това намаляване да започне преди самия сектор, но в конкретния случай и двамата пилоти са започнали да спират приблизително 80 метра преди неговото начало.
Към момента на навлизането на автомобил №55 в зоната с двойни жълти флагове той вече беше намалил значително скоростта си и я поддържаше през целия сектор. Поради това стюардите стигнаха до заключението, че пилотът на автомобил №55 не е нарушил правилата, а блокирането на колелата е било резултат от недоразумение относно начина на спиране на двата автомобила. Затова беше решено да не бъдат предприемани допълнителни действия", се казва в официалното решение на стюардите.
Сподели
