Анализ на втората седмица на Вуелтата
Н. Гавазов
Гал загуби ли шансовете си за победа?
Основният извод след втората седмица на Вуелтата през 2026 г. е, че Енрик Мас е още по-близо до победата в генералното класиране: испанецът увеличи преднината си пред съперниците. През цялата си кариера Мас беше наричан "вечно вторият“ и често се говореше, че му липсва шампионски манталитет. След отпадането на Тадей Погачар обаче видяхме, че в ролята на лидер Енрик се чувства повече от комфортно – както психологически, така и тактически.
На 12-ия етап до Калар Алто Мас повтори това, което направи и в края на първата седмица на Алто де Айтана: изчака безуспешните атаки на Феликс Гал и момента, в който австриецът "се наяде“ от собствената си аритмия и работата начело на групата, след което проведе успешна контраатака и изпревари преките си съперници в генералното класиране.
Трябва да се отбележи, че отборът на Мас – Movistar – очевидно не е очаквал, че ще му се наложи да води битката във Вуелтата от позицията на силата. Съставът е формиран именно по този начин: голям брой специалисти по откъсванията, като Пабло Кастрильо и Раул Гарсия Пиерна, и малък брой класически грегари, които са толкова необходими за защитата на лидерската фланелка и воденето на състезанието от позицията на силата. Въпреки това Movistar успява изобретателно да решава този проблем: на всеки планински етап отборът изпраща няколко свои колоездачи в откъсването, а впоследствие те се връщат при Мас в момента, когато в пелотона на Енрик вече не му остават помощници. И често тази тактика работи не по-зле от класическата работа на целия отбор в пелотона.
На втория почивен ден Мас се оттегли с преднина от повече от две минути пред най-близките си преследвачи в генералното класиране – преднина, която позволява на Енрик да се чувства комфортно. Особено като се има предвид, че лидерът на Movistar винаги е бил колоездач с добри възстановителни способности и най-силните си представяния във Вуелтата обикновено показва именно през третата седмица.
А Феликс Гал, който след отпадането на Погачар изглеждаше като основния съперник на Мас, сякаш е загубил шансовете си за победа в генералното класиране. Ако Енрик се показа като колоездач, способен да действа като лидер, то австриецът демонстрира неспособността си да се състезава от позицията на силата.
Гал се представи отлично на Джиро в присъствието на Йонас Вингегор и в настоящата Вуелта преди отпадането на Погачар. Той се чувстваше комфортно в ролята на планински колоездач №2 в пелотона, когато до него има доминантен състезател. Decathlon CMA CGM организираше разкъсвания в пелотона, след което Гал изчакваше атаката на лидера, опитваше се да остане колкото се може по-дълго на неговото колело и в крайна сметка уверено финишираше втори, печелейки време спрямо останалите си съперници.
Сега обаче, когато в състезанието няма доминиращ колоездач и атаките трябва да идват от самия него, Феликс се чувства некомфортно. За да се откъсне от съперниците, трябва или да ускорява много добре по изкачването, или да има съществено предимство пред тях на планинския етап. Гал няма нито едното, нито другото, затова му е изключително трудно да води състезанието в атакуващ стил: той "се наяжда“ от собствените си опити за ускорение и работата начело на групата, след което не може да отговори на атаката на Мас. Както вече беше отбелязано по-горе, същото се случи и на Алто де Айтана, и на Калар Алто.
Да спечели Вуелтата при такава конфигурация беше изключително трудно, а на 13-ия етап шансовете на Феликс за червената фланелка станаха практически нулеви. Причината е, че след падане от състезанието отпадна основният му планински грегари Грегор Мюлбергер, който провеждаше блестящо състезание и към момента на отпадането, въпреки че работеше за капитана си, самият той се намираше на девето място в генералното класиране.
Колкото и парадоксално да звучи, отпадането на Мюлбергер в известна степен дори помогна на Галль. Феликс окончателно се примири с факта, че вече не е в състояние да се бори за победата в генералното класиране, и се върна към обичайната си отбранителна тактика. И на 14-ия етап с планински финал на Сиера де ла Пандера лидерът на Decathlon CMA CGM вече финишира заедно с Мас, като донесе време на всички останали претенденти за генералното класиране. Това е най-ясното доказателство, че предишните поражения в битката с Енрик не са били свързани с по-слабото представяне на Гал при изкачванията, а с факта, че австриецът доброволно се е поставял в изключително неудобна тактическа ситуация.
През третата седмица участниците във Вуелтата ги очаква 32-километрово равнинно изпитание на 18-ия етап. Австриецът откровено е слаб в индивидуалните гонки и губи много време там, но след като се отказа от атакуващата тактика, все пак би трябвало да попадне на подиума в генералното класиране.
А най-опасният съперник на Мас в генералното класиране вече може да се смята Примож Роглич, като основната причина за това е именно 32-километровият участък на 18-ия етап до Херес. Настоящият носител на червената фланелка, подобно на Гал, откровено не е силен в индивидуалните етапи и Роглич трябва да натрупа значителна преднина във времето спрямо двамата. Но дали това ще е достатъчно, за да спечели своята пета Вуелта? Едва ли.
През последните години обаче Роглич видимо е отстъпил във всички компоненти и едва ли индивидуалната гонка ще бъде изключение. В полза на шансовете на лидера на Red Bull Bora говори още един фактор: той е пристигнал на Вуелтата неподготвен заради сблъсък с автомобил в края на юли по време на тренировка. Според тази логика Примож би трябвало да достигне върховата си форма вече в хода на състезанието.
Аргументите против Роглич обаче са не по-малко сериозни. На първо място е фактът, че през цялата си кариера словенецът е имал проблеми с възстановяването. Трудно е да се разчита, че сега, на почти 37 години, той ще успее да направи силен трети седмичен етап на Гранд тур, нещо, което колоездачът на Red Bull Bora не е успявал да направи дори в най-добрите години от кариерата си.
Аргументът за постепенното навлизане във форма по време на Вуелтата също засега не работи на практика. Да, Роглич приятно изненада с готовността си за състезанието – най-лошите опасения преди старта не се оправдаха. Но засега не може да се каже, че той набира форма с напредването на състезанието – положителна динамика в представянето му не се забелязва.
А изоставането от две минути и 10 секунди спрямо Мас е доста сериозно. Имам големи съмнения дали Роглич ще успее да спечели толкова време срещу Енрик. Още повече че след отпадането на някои от колоездачите ги очакват още два тежки планински етапа, на които Мас логично би трябвало да печели време спрямо Примож. Така се получава, че за да спечели Вуелтата, Роглич трябва да изпревари Мас в генералното класиране с поне три минути. Задача, която би била невероятно трудна дори за Роглич в най-добрата му форма.
След първата седмица към потенциалните претенденти за победата причислявахме и Оскар Онли, но през втората седмица британецът категорично отпадна от тази борба – той дори се смъкна до пето място в генералното класиране, като бе изпреварен от Ричард Карапас. Дори попадане на подиума сега изглежда нереалистично. Вероятно причината за това е падането на лидера на Netcompany Ineos в началото на 12-ия етап – след него той вече беше далеч от нивото, което демонстрира в края на първата седмица на Алто де Айтана, където се бореше наравно с Мас.
Операцията по спасяването на сезона за британския отбор няма да се състои, защото тимът не е в ситуация, в която да се бори за място на подиума в генералното класиране, но в същото време заема прекалено висока позиция, за да се насочи към атаки за отделни етапни победи от откъсвания.
През втората седмица на Вуелтата изгря нова словенска звезда – Якоб Омржел. Той спечели от откъсване 12-ия етап до Калар Алто и се изкачи до шесто място в генералното класиране, което запазва и в момента. Колоездачът на Bahrain Victorious показа, че е способен от пелотона да се бори наравно с големите фаворити за генералното класиране.
През 2019 г. Тадей Погачар дебютира в Гранд туровете, като спечели три етапа и завърши трети в генералното класиране на Вуелтата. Дебютът на Омржел едва ли ще бъде толкова впечатляващ, но със сигурност вече може да бъде определен като успешен. Якоб спечели етап на 20 години и 166 дни, превръщайки се в най-младия победител в етап на Гранд тур за последните 45 години. Погачар постигна първата си победа на 20 години и 345 дни. Остава само да се възхищаваме на начина, по който малката двумилионна Словения успява толкова редовно да отглежда топ таланти в колоезденето.
Що се отнася до Матиас Скьелмосе, неговата форма очевидно върви надолу – както се прогнозираше, силите му не стигнаха за два поредни Гранд тура. Разбира се, откъсването на 18-ия етап ще му даде възможност да подобри позицията си в генералното класиране, но за подиума вече не може да мечтае.
Доминирането на Visma Lease a Bike в спринтовете
Що се отнася до спринтьорските етапи, а на Вуелтата това понятие е доста условно, затова към тях ще причислим всички с изключение на планинските и индивидуалните гонки, тук нищо не се е променило: доминирането на Visma Lease a Bike продължава. Две победи спечели Воут ван Арт, който триумфира от откъсвания на 13-ия и 15-ия етап, правейки две огромни крачки към спечелването на зелената фланелка.
Въпреки това седмицата започна неуспешно за белгиеца. На 10-ия етап целият отбор, включително Бренън, работеше за него, но Ван Арт завърши едва четвърти в спринта на леко изкачване.
На следващия ден третата си победа в настоящата Вуелта спечели Бренън, който за разлика от Ван Арт се възползва от образцовата работа на отбора и я доведе до логичен завършек. Третата седмица на Вуелтата ще започне с два поредни равнинни етапа, така че Метью ще има прекрасен шанс да увеличи броя на победите си до пет. В дебютен Гранд тур това не е успявал никой от времето на Фонс де Волф във Вуелтата през 1979 г.
Въпреки това няма да е лесно за Бренън да постигне двойна победа в началото на третата седмица. Причината е, че на 14-ия етап Visma Lease a Bike заради проблеми с храносмилането загуби своя предпоследен разпределител Кристоф Лапорт, който в настоящата Вуелта вършеше работата си просто блестящо. Без него на Бренън вероятно ще му се наложи да демонстрира не само скоростта си, но и уменията си в позиционната борба. Още повече че Воут ван Арт, докато работи за британеца, също не забравя за себе си и се стреми да завършва възможно най-напред, за да трупа точки – а това означава, че пести малко сили.
През втората седмица от Вуелтата отпадна не само Лапорт, но и Мадс Педерсен, който преди старта се смяташе за безспорния фаворит №1 за зелената фланелка – той не стартира в 11-ия етап. Както се оказа, слабите му представяния във Вуелтата са били свързани не само със спад във формата след Тур дьо Франс, но и с болест, от която е страдал в продължение на няколко дни.
Що се отнася до десетия етап, там сензационно успя да се възползва от неуспеха на Воут Бастиен Троншон. Това беше първата победа на 24-годишния французин в Гранд тур в кариерата му и първата за Groupama FDJ в супермногодневни състезания през 2026 г. Изключително важен успех за отбора на Марк Мадио, който в момента преживява далеч не най-добрите си времена.
Струва си да кажем няколко думи и за Алесандро Ромеле от XDS Astana, който в момента заема трето място в спринтьорското класиране, изоставайки само с шест точки от Бренън. 23-годишният италианец може да бъде определен като едно от неочакваните открития на настоящата Вуелта. Той вече четири пъти е завършвал в топ 6 на етапите, като е заемал високи позиции както от пелотона, така и от откъсвания – например второто място на 15-ия етап.
Ромеле се показа като интересен универсал, който, като човек с произход от пистовото колоездене, се справя много добре и с пресечения терен. Все още няма договор за 2027 г., но след подобно представяне във Вуелтата няма съмнение, че или XDS Astana ще му предложи нов контракт, или Алесандро ще получи други интересни предложения от отбори от Световния тур.
Сподели
