Исак Хаджар имаше сериозни затруднения с комуникацията по радиото по време на Гран При на САЩ, но това не е единствената причина за едно от озадачаващите му съобщения към отбора.

Френският пилот влезе в напрегнат разговор със своя състезателен инженер Ричард Ууд след първото си спиране в бокса. Хаджар постави под въпрос решението да му бъдат монтирани твърди гуми за втория и последен му престой на пистата.

Проблемите с радиовръзката засегнаха не само него, но и съотборника му Макс Верстапен. Оказва се обаче, че Хаджар е бил затруднен и от допълнителен технически проблем с автомобила, който му е коствал ценно време на пистата в Остин.

Според информация на Motorsport.com, докато излизал от питлейна, Хаджар не успял да чуе съобщенията на своя инженер заради лошата радиовръзка. В резултат на това той пропуснал да промени настройката на двигателя за подаването на газ, която била зададена преди спирането в бокса.

Така пилотът трябвало да натиска педала на газта с приблизително 40 процента, за да получи нормална реакция от автомобила. Това се отразило негативно на втория му стинт, тъй като прецизното подаване на газ е особено важно за контрола върху износването на гумите и за избягването на приплъзване при излизане от завоите.

Въпреки проблемите Хаджар успя да завърши шести, на 34 секунди зад победителя Кими Антонели. Той обаче не успя да задържи зад себе си Люис Хамилтън, който го изпревари с лекота малко след второто му спиране в бокса, направено в 38-ата обиколка.

Британецът можеше да се включи и в битката за третото място срещу Верстапен в заключителната фаза на състезанието, тъй като разполагаше с по-свежи гуми. Появата на виртуална кола за сигурност след повредата в двигателя на Валтери Ботас в 52-ата обиколка обаче попречи на подобен развой.

След финала Хаджар обясни колко сериозно са му попречили проблемите с радиовръзката.

"Имам лоша радиовръзка. Не чувам какво се случва в бокса. След това излизам от питлейна с грешната настройка и губя по една секунда на обиколка с тези твърди гуми“, заяви французинът.

Той отново насочи вниманието и към затрудненията на Ред Бул при стартиранията, които вече са създавали проблеми както на него, така и на Верстапен.

"В момента не можем да се справим с дребните неща. Имам лоша радиовръзка и дори не знам какво се случва. Отпускам съединителя и всичко се превръща в кошмар. Ако решим тези два проблема, може би ще бъдем на подиума. Изглежда, че можем да направим най-трудните неща, но се проваляме в елементарните“, добави Хаджар.

Ръководителят на Ред Бул Лоран Мекис призна, че отборът все още не разбира напълно причините за проблемите с радиовръзката, които засегнаха пилотите му.

"Ако разбирахме какво се случва, вече щяхме да сме решили проблема. Все още не знаем напълно защо се сблъскваме с тези затруднения. Трябва да призная, че съперниците ни се справят по-добре от нас, защото можем да чуваме радиокомуникацията на всички останали, а при нас проблемите са повече, отколкото ни се иска“, обясни Мекис.

От Ред Бул са наясно, че затрудненията с комуникацията трябва да бъдат отстранени възможно най-скоро. Проблемите при стартиранията обаче са значително по-сложни и вероятно ще изискват по-сериозни технически промени, които няма да бъдат реализирани преди следващия сезон.