Ръководителят на отдела за техническо партньорство на Ред Бул Джак Харингтън разказа как работи системата с изкуствен интелект, разработена от отбора съвместно с титулния партньор Oracle.

Първоначално инструментът е бил предназначен да търси информация, която помага на инженерите да тълкуват правилника на Формула 1 и да анализират предишни решения на стюардите. Впоследствие системата се е превърнала в т.нар. агентен изкуствен интелект, който използва повече данни и предоставя препоръки в хода на състезанията.

"На практика системата взема решения вместо нас“, заяви Харингтън, цитиран от Motorsport.

Той даде за пример Гран При на Италия през 2025 г. Още в първата обиколка на състезанието в Монца Макс Ферстапен излезе извън трасето на първата шикана, докато се бореше с Ландо Норис от Макларън за лидерската позиция.

По думите на Харингтън изкуственият интелект препоръчал на Ред Бул Ферстапен да върне позицията си, за да избегне евентуално наказание. Съветът противоречал на първоначалното мнение на отбора, но въпреки това екипът решил да го последва.

В крайна сметка Ферстапен избегнал санкция, скоро след това си върнал лидерството и спечелил състезанието с преднина от 19,2 секунди пред Норис.

През февруари 2026 г. Oracle и Ред Бул обявиха многогодишно продължаване на партньорството си. В официалното съобщение беше посочено, че Oracle Cloud Infrastructure и Oracle AI подпомагат разработването на задвижващата система Red Bull Ford Powertrains, разширените симулации на състезателни стратегии и използването на изкуствен интелект за вземане на стратегически решения.

Харингтън подчерта, че въпреки все по-широкото използване на новите технологии, Формула 1 е била и винаги ще остане спорт, в който водеща роля имат хората. Според него изкуственият интелект е инструмент, който подпомага работата на отбора.

Други екипи във Формула 1 също развиват подобни партньорства. Макларън работи с Google, Мерцедес си сътрудничи с Microsoft, а Ферари използва технологии на IBM.