Формула 1 все още не е обявила окончателно решение относно провеждането на Гран при на Катар и Гран при на Абу Даби, които са планирани съответно за 29 ноември и 6 декември. Както отбелязва GPblog, продължаващото мълчание е свързано не само с логистиката и сигурността, но и с въпроса за таксите за провеждане на състезанията, които възлизат на десетки милиони долари.

Ситуацията е свързана с отношенията между търговския правоносител и промоутърите. Ако промоутърите сами отменят състезанието, значителна част от приходите ще отиде при FOM. Ако FOM първа прекрати споразумението, тя ще загуби тези плащания. Според изданието Катар и Саудитска Арабия плащат съвместно най-високите такси в календара – около 55 млн. долара годишно всяка, докато годишната такса на Абу Даби се оценява на около 42 млн. долара.

Общият финансов риск далеч надхвърля таксите за провеждане на състезанията. Когато Бахрейн и Саудитска Арабия бяха отменени през април, Guggenheim Partners оцени общия удар върху приходите на 190-200 млн. долара, включително около 80 млн. долара загубена EBITDA, според Sportico. Приходите от гостоприемство, Paddock Club и спонсорството на събитията допълнително увеличават загубите при непровеждане на състезание.