Пилотът на Мерцедес Джордж Ръсел подкрепи решението на състезателната дирекция да използва единичен жълт флаг след катастрофата на Макс Верстапен от Ред Бул в третата част на квалификацията за Гран при на Австрия.

Именно по време на режима с единичен жълт флаг британецът записа решаващата си обиколка, с която си осигури полпозишъна. По думите му той е намалил скоростта преди девети завой, но не е видял разбития болид, тъй като той се е намирал далеч извън трасето.

"Това е завой с много добра видимост. Намалих сериозно скоростта и възнамерявах да преценя ситуацията, когато стигна до него, за да видя дали на трасето има автомобил. Но тъй като беше показан само единичен жълт флаг, бях почти сигурен, че няма непосредствена опасност.

Веднага щом влязох в завоя, отпред вече светеше зелен флаг. Дори си помислих, че колата е успяла да продължи, защото изобщо не я видях. Тя беше толкова далеч извън трасето, че остана извън полезрението ми. Едва когато изгледах повторението, разбрах, че се е ударила сериозно в стената. Радвам се, че здравият разум не ме подведе.

Според мен единичният жълт флаг беше правилното решение. Двойният жълт означава непосредствена опасност. Ако намалиш скоростта на около 100 метра преди завоя или при единичен жълт флаг, няма как да изгубиш контрол над автомобила.

Що се отнася до Верстапен, той се озова толкова далеч до стената, защото атакуваше и изгуби контрол. Затова смятам, че единичният жълт флаг беше напълно оправдан. Убеден съм, че постъпих правилно и държах ситуацията изцяло под контрол. Това е съвсем различно от ситуация с двоен жълт флаг“, заяви Ръсел, цитиран от RaceFans.