Монтойя: Мерцедес дава технологията, но не и тайните
Бившият пилот от Формула 1 Хуан Пабло Монтойя обясни защо Макларън изостава от Мерцедес в началото на сезон 2026, въпреки че използва същите двигатели.
"Има системи, разработени от Мерцедес, и когато ти ги предоставят като клиент, трябва сам да разбереш как да ги използваш. Все едно ти дават моливи и казват: "Аз мога да нарисувам Мона Лиза, но ти сам се оправяй“.
Оборудването е същото, но няма да ти разкрият всички детайли. Ще ти покажат основите, но тънкостите всяка отбор трябва да открие сам“, коментира Монтойя.
Според него разликата идва именно от ноу-хауто и оптимизацията на системите, а не от самата техника.
В момента Макларън изостава с 89 точки от Мерцедес след първите три старта за сезона. Част от пасива се дължи и на проблеми с надеждността, довели до отпадания на Ландо Норис и Оскар Пиастри в Китай.
В квалификациите Макларън губи средно около шест десети от секундата, а в състезанията — приблизително осем, което подчертава разликата в цялостното представяне между двата отбора.
- Брандън Накашима и Франсис Тиафо се класираха за полуфиналите на Мастърса в Синсинати
- Сара Бейлек и Кори Гауф вышли в полуфинал WTA 1000 в Синсинати
- Яник Синер пропуска Откритото първенство на САЩ заради контузия в дясното коляно
- Тайсън Фюри: Джошуа и Еди Хърн продължават да бягат, страхливци
- Джордж Ръсел спечели спринт квалификацията в Зандвоорт, Норис и Леклер са в челната тройка
- Кюрдски боец твърди, че е бил нападнат от 15 чеченци преди двубоя си на турнира на Дейна Уайт
- Теофимо Лопес: Победих Ломаченко, когато никой не искаше да се бие с него
- Андреа Кими Антонели: Не можех да си представя преднина от 50 точки пред Хамилтън
ЗА АВТОРА
Николай Стоянов Гавазов е роден на 16 август 1967г. в град Пловдив. Завърша висшето си образование във Велико Търново, специалност история и педагогика, а по-късно учи психология. Започва като журналист по политически теми, работил е за вестник „Нов Живот”, както и за няколко сайта. От 2008 г. се отдава на футбола. [...]