Макс Ферстапен: Формула 1 прилича на джунгла, искам промени
Пилотът на Ред Бул Макс Ферстапен оприличи Формула 1 на "джунгла“, като изрази сериозното си недоволство от новите технически регулации, които трябва да влязат в сила през сезон 2026.
Четирикратният световен шампион смята, че при сегашната ситуация неговият отбор трудно може да се бори за челните позиции в предстоящото състезание за Голямата награда на Китай.
"Честно казано, в момента е истинска джунгла. Надявам се да сме по-близо до челото, но засега е ясно, че не можем да се съревноваваме с колите на другите“, заяви нидерландецът преди състезателния уикенд в Шанхай.
Проблеми с новите батерии
Един от основните проблеми според Ферстапен е свързан с новата концепция на задвижващите системи. При новите болиди мощността се разделя почти поравно между 1,6-литровия V6 двигател и електрическата енергия, генерирана при спиране.
Според него фактът, че пилотите могат да стартират състезанията с празни батерии, е потенциално опасен.
"Има няколко прости решения, но те трябва да бъдат позволени от ФИА. Да започваш със 0% батерия не е забавно и дори е опасно. В Мелбърн за малко да се стигне до сериозен инцидент още на старта“, подчерта той.
Възможно ли е напускане на Ф1?
Запитан дали може да се оттегли от Формула 1, ако ситуацията не се подобри, Ферстапен заяви, че не планира подобно нещо, но очаква промени.
"Не искам да си тръгвам, но се надявам нещата да се подобрят. Водихме разговори с Ф1 и ФИА и работим върху решения. Надявам се догодина да има добри промени.“
Ново предизвикателство: 24 часа на Нюрбургринг
Междувременно пилотът на Ред Бул разкри, че търси и нови предизвикателства извън Формула 1. Той планира участие в легендарното състезание "24 часа на Нюрбургринг“, което ще се проведе през май на трасето Нордшлайфе.
"Това е едно от най-добрите състезания в света и едно от най-великите трасета. GT колите са идеални за него. Ако караш по-бързо, на някои места става доста опасно.“
28-годишният шампион призна, че иска да пробва различни видове автомобилни състезания.
"Не е нужно да бъда само пилот във Формула 1. Състезавам се отдавна и съм постигнал всичко, което исках. Затова искам да пробвам нови неща сега, а не когато съм на 40 години.“
- Зверев и Блокс на полуфинал в Мадрид, Рууд отпадна
- Андреева срещу Костюк във финала на WTA 1000 в Мадрид
- Джак Дрейпър пропуска Ролан Гарос заради контузия
- Христо Илиев: Резултатите надминаха очакванията ми
- Ричард Карапас пропуска Джирото, насочва се към Тур дьо Франс
- ФИА: Формула 1 не трябва да бъде диктувана от автомобилните компании
- Драматични серии в НБА: Пистънс и Рокетс върнаха интригата
- Драми и оувъртайм в НХЛ: Монреал и Филаделфия с ключови победи
ЗА АВТОРА
Николай Стоянов Гавазов е роден на 16 август 1967г. в град Пловдив. Завърша висшето си образование във Велико Търново, специалност история и педагогика, а по-късно учи психология. Започва като журналист по политически теми, работил е за вестник „Нов Живот”, както и за няколко сайта. От 2008 г. се отдава на футбола. [...]