Първият ден от състезателния уикенд във Формула 1 в Австралия предложи скорост, драма и серия от инциденти, а в центъра на вниманието се оказа местният герой Оскар Пиастри. Пилотът на Макларън записа най-доброто време във втората свободна тренировка на пистата "Албърт Парк“ в Мелбърн и зарадва хилядите фенове по трибуните.

Австралиецът завъртя най-бързата обиколка за 1:19.729 минути на 5.278-километровото трасе и изпревари убедително пилотите на Мерцедес Кими Антонели и Джордж Ръсел. Пиастри бе с повече от две десети по-бърз от конкурентите си, демонстрирайки отлична форма още в началото на уикенда.

Денят обаче не мина без проблеми. След първата тренировка, в която най-бърз беше Шарл Льоклер с Ферари (1:20.267), няколко отбора се сблъскаха с технически затруднения. Сред тях беше и Макларън – Ландо Норис прекара дълго време в бокса заради превантивна работа по скоростната кутия.

Хаосът започна още в първите минути на втората сесия. Джордж Ръсел леко закачи болида на новобранеца Арвид Линдблад в питлейна, а Франко Колапинто беше разследван заради прекалено бавно каране, което принуди Люис Хамилтън да прави рязка маневра, за да избегне сблъсък. И двата инцидента ще бъдат разгледани от стюардите след края на тренировките.

След като ситуацията на трасето се успокои, пилотите започнаха атаки за бързи обиколки с твърдите гуми. Кими Антонели първи слезе под границата от минута и 20 секунди, но радостта му беше кратка – Пиастри подобри времето му с 0.214 секунди.

Ръсел се нареди трети с пасив от 0.320 секунди, въпреки че по време на сесията направи излизане извън трасето. Люис Хамилтън остана само на една хилядна зад съотборника си и зае четвъртата позиция, а Шарл Льоклер завърши пети.

Световният шампион Макс Ферстапен се класира шести след едва 13 обиколки с болида на Ред Бул. Ландо Норис завърши деня седми, непосредствено пред дебютанта Арвид Линдблад.

По-рано през нощта българският талант Никола Цолов също привлече вниманието, след като завърши пети в квалификацията на Формула 2. Това му отрежда шесто място на стартовата решетка за спринтовото състезание в събота, което се провежда с обърната решетка за първите десет пилоти.